Sinds het begin van dit jaar doet de belangrijke diepvriesgroentenproducenten van West-Vlaanderen steeds minder een beroep op vrachtwagens voor het vervoer van de erwtjes, worteltjes en frietjes naar Milaan. Ze nemen nu de trein. De overstap zorgt voor zo’n 1200 vrachtwagens minder op de weg.
De koelwagens transporteren vandaag zo'n 20.000 ton producten van vier diepvriesbedrijven maar andere bedrijven zijn geïnteresseerd en zouden zich snel bij het transport naar Italië kunnen voegen. Elke dag (behalve zondag) vertrekken drie treinen uit Zeebrugge. De transportfirma haalt de containers op bij de producenten en in Milaan zorgt ze voor de verdeling in een straal van 200km rond de stad.
De voordelen van de formule beperken zich niet tot minder vrachtwagens op de weg. De prijs voor de trein ligt ook lager en is stabieler, wat van het wegvervoer niet meteen kan gezegd worden. Een met de trein vervoerde container kan 10% per goederen aan dan indien die met een vrachtwagen zou worden vervoerd en tja, treinen kampen zelden met files en vertragingen.
Heel wat troeven dus om de bedrijven aan te zetten tot overstappen. De progressiemarge is groot: in West-Vlaanderen wordt immers 900.000 ton diepvriesgroenten geproduceerd en ook nog een 1,5 miljoen ton diepvriesaardappelen.
Momenteel vertrekt 50 % met de trein richting Milaan en de bedrijven willen uitbreiden en zoeken nu mogelijkheden voor het vervoer naar andere bestemmingen dan Italië.
